汽车模具的发展趋势

从狭义上讲，汽车模具是汽车车身上所有冲压件的模具总称，即"汽车车身冲压模具"，例如顶盖翻边模、梁加强板冲压模等。

基本概况

汽车模具重要的部分是覆盖件模具。这种模具主要是冷冲压模具。广义上，"汽车模具"是汽车所有零件制造的总称。例如冲压模具、注塑模具、锻模、铸造蜡模、玻璃模具等。

汽车车身上的冲压件一般分为板、梁架和一般冲压件。冲压件是汽车覆盖件，它能清晰地表达汽车图像的特征。因此，具有体的汽车模具可以说是"汽车覆盖件冲压模具"。简称汽车覆盖件冲压模具。例如前门外板修边模、前门内板冲模等，当然，车体上不有冲压件。汽车上所有冲压件的模具称为"汽车冲压模具"。总括而言，这是：

1.汽车模具是制造汽车所有零件的模具的总称。

二.汽车冲压模具是将汽车上所有冲压零件冲压的模具。

3.汽车车身冲压模具是指对车身上的所有冲压件进行冲压的模具。

4.汽车覆盖件冲压模具是用来冲压车身上所有面板的模具。

现在我们谈论汽车模具时，似乎都是指汽车覆盖件的冲压模具，为了避免与汽车冲压模具的广义混淆，好的在贴装时使用无汽车冲模的汽车覆盖件冲压模具，冲压模具有多种形式，冲压模具也根据工作性质、模具结构和模具材料进行分类。

发展趋势

在众多地区汽车模具工业的发展中，我国汽车模具行业的产销需求和转型升级呈现出以下九大发展趋势。

1.巩固了模具三维设计的地位。

模具的三维设计是数字化模具技术的重要组成部分，是实现模具设计、制造和检验一体化的基础，日本丰田、美国通用汽车等公司已经实现了模具的三维设计，并取得了良好的应用效果，外洋在三维模具设计中采取的一些方法值得我们借鉴。三维模具设计除了具有集成制造的优点外，还具有干涉检测和运动干涉分析方便的优点，解决了二维设计中的一个难题。

2.模拟(CAE)在冲压过程中的作用比较突出。

近年来，随着计算机软硬件的速度适宜发展，冲压过程仿真技术发挥着越来越重要的作用。在美国、日本、德国等发达家园，CAE技术已成为模具设计和制造过程中主打产品的环节。它广泛用于预测成形缺陷，优化冲压工艺和模具结构，提高模具设计的优良性，缩短模具试验时间。国内许多汽车模具企业在CAE的应用上也取得了显著的进展，并取得了良好的效果。CAE技术的应用优良节省了模具测试成本，缩短了冲压模具的设备周期，成为保护模具质量的重要手段。CAE技术正逐步将模具设计从经验设计转变为技术设计。

3.数字模具技术已成为主流方向。

(cax)计算机过程计算机，在是设计指的或中技术数字化技术和所谓模具辅助技术应用制造模具。成功应用辅助技术经验汽车模具众多地区企业总结的计算机了。技术辅助设计发展型面设计技术）及的2智能（面型模具。分析3CAE缺陷成形可能和解决冲压和辅助，问题的和过程模拟预测出现。设计二维设计模具结构用传统（）的4三维代替。将技术模具过程cat）（于capp、cam和5应用制造。在指导和和处理的试验过程6的中生产模具冲压问题技术解决下数字化。。

4.模具加工自动化的速度适宜发展

优良的加工技术和设备是提高生产率和保护产品质量的重要基础，在优良的汽车模具企业中，双工作台数控机床、自动换刀装置、自动加工光电控制系统、工件在线测量系统等都不少见，数控加工已从简单的仿形加工发展到型材和结构平面的综合加工，从中低速加工发展到高速加工，加工自动化技术发展很快。